Финансовый центр Конфинансас, известный как Башня Давида — знаменитый недостроенный небоскреб в Каракасе, третий по высоте в Венесуэле. До 2007 года здание стояло заброшенным, и в него начали заселяться малоимущие жители, а здание постепенно стало превращаться в огромные «вертикальные трущобы».
В настоящее время здесь проживает более 3 000 жителей. В начале этого года корреспондент агентства Рейтер Jorge Silva провел некоторое время в Башне Давида, и вернулся оттуда с фотографиями самых высоких трущоб в мире.
Строительство этого небоскреба началось еще в 1990 году, однако было приостановлено в 1994-м. Одной из причин стала смерть главного инвестора Давида Бриллембурга (по имени которого и называют небоскреб Башней Давида) в 1993 году. Другая причина — венесуэльский банковский кризис 1994 года. Далее...
Подумайте о том, как здорово было бы продлить дневное время, сократить стоимость освещения всех пустых улиц и гаражей, и при этом сохранить наши города настолько же освещёнными, как мы делаем это сейчас. И для этого нам надо сделать всего одну простую вещь – увеличить яркость Луны.
И такой план действительно существует в недрах компании FOREO – её учёные и инженеры намерены «трансформировать поверхность Луны». Подобный проект в глобальной перспективе мог бы сохранить миру миллиарды долларов на расходах на электроэнергию. Далее...
Причины отказаться от нефтедоллара у России есть, и серьёзные. Для США это может означать крах фондового рынка на фоне потери всеобщего доверия к доллару. Доверие подрывает Федеральная резервная система, ежемесячно скупая миллиарды долларов в долговой казне Министерства финансов США.
Несмотря на бешеные темпы роста и развития инфраструктуры городов, в мире ещё встречаются места, где бедность и ужасающая разруха ходят рука об руку.
В столице Венесуэлы – Каракасе почти 70% местного населения живёт в трущобах, которые буквально «усеяли» каждый холм города. Далее...
Китай определённо не желает переносить свою столицу в более удобное место, но он может сделать её больше. Ведущие экономические стратеги этой страны разработали систему создания вокруг Пекина «экономического кольца», которое объединит муниципальные структуры Пекина, Тянчина и части провинции Хебей в один гигантский мегалополис.